제품 상세 정보:
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상품 이름: | 텔레스코픽 핸들러 지게차 | 정격 부하: | 5000KG |
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Max.lifting 높이: | 7000mm | 엔진: | 동풍 쿠민스 |
장점: | 다기능성, 안정성, 조작성 | 색: | 커스텀사이즈드 |
강조하다: | 7 톤 텔레스코픽 핸들러 지게차,7 톤 망원성 붐 다루는 사람,신뢰성 망원성 붐 다루는 사람 |
육안으로 보이지 않는 지게차 원격 조정기 원격 조정기 7 톤 망원성 붐 다루는 사람 지게차 적재기 CE 좋은 가격 WEA7017-4
1. 가장 높은 작업 간편성, 안전과 효율성을 특징으로 하는 이 육안으로 보이지 않는 지게차 WEA7017-4.
2. 전자적으로 통제된 정수압 전동 시스템과 콘트후오우스리 변하기 쉬운 드라이브 기술은 더 안정적이고 믿을 수 있는 오퍼레이션을 달성합니다.
3. 파노람 ic 택시와 WEA' S 비주얼 아이덴티티 외양 설계는 아름답고 매끄러운 환경의 좋은 패션과 elegance.the 전체 모양을 특징으로 합니다 ; 고급 와이드 뷰 캐빈, 저소음과 좋은 봉합.
4. 효율적 운영을 위한 요구조건을 충족시키기 위해, 잘 알려져있는 브랜드 디젤 엔진, 강한 전력, 에너지 절약과 환경 보호를 이용하여, 엔진은 중국 유명한 신뢰성 QSB4.5-C160 토르부르 전하 엔진입니다
5. 이 시리즈는 부드러운 주축 핸즈브레이크와 비교하여, 전자적 핸드-브레이크로 기준들을 모델링하고 운용성, 미의와 민감도의 상당한 증가를 합니다.
6. 이 일련은 매뉴얼 부드러운 샤프트 오프 브리지 메커니즘과 비교하여, 전자적 꺼짐 상태 축 기능으로 기준을 모델링합니다, 작전이 또한 더 편리하고 간결한, 성능이고 매우 향상되고, 2 륜 구동과 4 륜 구동 스위치를 달성할 수 있고, 더 다른 근무 조건에 적응할 수 있고 타이어 웨어의 도를 감소시키고, 층들을 더 잘 보호합니다.
7. 부분은 푸르히자스와 매일 유지 관리에 쉬운 비용 효율적인 오켈리즘, 표준화입니다.
항목 |
유닛 |
일탈은 인정했습니다 |
WEA7017-4 |
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정격 부하 | 킬로그램 | - | 7000 | |||||
부하 중심 | 밀리미터 | - | 600 | |||||
최대에 있는 부하 용량. 앞으로 한계 |
킬로그램 | - | 1200 | |||||
맥스. 올림 높이 |
M | 1.50% | 16.9(打支腿) | |||||
16.8(未打支腿) | ||||||||
포크와 최대 앞 한계 | M | 1.50% | 11.7 | |||||
민. 지상 간격 |
밀리미터 | 1.50% | 450 | |||||
민. 반지름 외부 타이어 센터를 돌리기 |
밀리미터 | 1.50% | 7500 | |||||
각 |
붐 구조 상향 각도 |
' | ±1 | 70 | ||||
붐 구조 하향의 각도 |
' | ±1 | -2 | |||||
작동추 |
킬로그램 | 5% | 17000 | |||||
(포크로) 길이 |
밀리미터 | 2% | 6710 | |||||
폭 |
밀리미터 | 2% | 2500 | |||||
높이 |
밀리미터 | 2% | 2900 | |||||
축거 | 밀리미터 | 2% | 3420 | |||||
앞바퀴는 밟습니다 | 밀리미터 | 2% | 2100 | |||||
후륜 페달 | 밀리미터 | 2% | 2100 | |||||
포크 (L*W*T) | 밀리미터 | - | 1220*150*65 | |||||
DF 쿠민스 |
- | QSB4.5-C160-30 | ||||||
정격 전력 | kw / rpm | - | 119/2200 | |||||
전송 방식 | - |
수력 정전기 전송 |
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맥스. (언로딩된) 주행 스피드 | 킬로미터 / H | 10% | 25 | |||||
등판능력 | % | - | 25% | |||||
앞 2 PC | - | - | 14.00-24-28PR | |||||
2 PC를 세우세요 | - | - | 14.00-24-28PR | |||||
밀리미터 | 10% | 3790 |
담당자: TONY
전화 번호: +86 13584338745
팩스: 86-519-68687282