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제품 상세 정보:
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| 상품 이름: | 텔레스코픽 핸들러 지게차 | 정격 부하: | 5000KG |
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| Max.lifting 높이: | 7000mm | 엔진: | 동풍 쿠민스 |
| 장점: | 다기능성, 안정성, 조작성 | 색: | 커스텀사이즈드 |
| 강조하다: | 신축식 기중기 적재기 소형,저소음 신축식 기중기 적재기 |
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갈고리 발톱 CE 좋은 가격 WEA110으로 육안으로 보이지 않은 10Ton 신축식 기중기 적재기 수력 원격 조정기 소형
1. 샤시인 신축식 기중기 적재기 WEA110은 앞바퀴 구동, 후륜 바퀴 안내, 리지드 서스팬션입니다 ;투-스피드 포워드와 투-스피드 reverse.full 유압력 스틴닝과 유체 역학적 전송과 공군력 여분 온라인 상의 사랑（Online Love） 종류 원통형 브레이크를 채택하세요 ; 작업 장치는 스레에-스테이지 4변형 망원성 붐과 붐 급속한 변화 장치와 훅으로 구성됩니다.이 신축식 기중기 적재기는 컨테이너에서 호석을 높이도록 적용 가능할 뿐만 아니라 있는 그러나 또한, 일반적 크레인으로서 사용될 수 있고 넓게 공장, 부두, 화물 야드, 산림 농장, 건축 자재, 창고, 물류와 다른 산업에서 우우세드.그것은 로딩이고 광역 적응성과 고효율과 언로딩 기계입니다.
2. 효율적 운영을 위한 요구조건을 충족시키기 위해, 잘 알려져있는 브랜드 디젤 엔진, 강한 전력, 에너지 절약과 환경 보호를 이용하기
3. 두배 터보 유체 토크 컨버터, 무계단변속. 작동하도록 더 쉬운 앞쪽이고 역전 기어를 위한 2 속도로, 단일 지레 전동 제어 시스템.
4. 사용 이중 펌프 합병된 유압 시스템이 매우 연료 소비와 에너지 소비를 줄입니다
5. 완전 유압식 동축 흐름 증폭 안내 시스템으로, 후방 조종 축을 위한 반경을 돌리는 것 작은, 조향등이고 탄력적입니다
6. 전륜 구동을 사용할 때, 엄격한 서스펜션, 뒤차축 스티어링 구조는 4 륜 구동을 달성할 수 있습니다.속도와 증가 토크를 감소시키기 위한 앞자축 곡선 베벨 기어와 바퀴측 유성 휠이 우수한 부하 용량을 가집니다
7. 일체형을 사용하는 것 맞추고 샤시의 이런 유형의 높은 신뢰도를 보증하기 위해, 좋은 강성과 강도를 제공할 수 있습니다.
8. 장치로 일하는 것 2단계 4변형 육안으로 보이지 않는 작업 암입니다, 텔레스코픽 암이 큰 단면, 고강도 4변형 구조를 사용합니다.
9. 포크, 버킷, 확장 폭크와 가공 작업 플랫폼과 이 모델 표준은 선택적입니다. 퀵 히치와 표준이 위치상인 포크와 측면 변위기를 선택할 수 있습니다.
10. 더 편안하게 위치하는 조정할 수 있는 방향 기계, 에어 시트, 조이스틱 제어 밸브 제어 분배 밸브와 작업 장치 석유, 빛과 신축성 작동의 사용.
11. 무보수 축전지, 팬과 택시 경기, 라디오, 에어콘, 더 편안하 사용하고 믿을 만하기.
12. 아름답고 매끄러운 환경의 전체 형태 ; 고급 와이드 뷰 캐빈 저소음과 좋은 봉합.
13. 이 시리즈는 부드러운 주축 핸즈브레이크와 비교하여, 전자적 핸드-브레이크로 기준들을 모델링하고 운용성, 미의와 민감도의 상당한 증가를 합니다.
14. 이 일련은 매뉴얼 부드러운 샤프트 오프 브리지 메커니즘과 비교하여, 전자적 꺼짐 상태 축 기능으로 기준을 모델링합니다, 작전이 또한 더 편리하고 간결한, 성능이고 매우 향상되고, 2 륜 구동과 4 륜 구동 스위치를 달성할 수 있고, 더 다른 근무 조건에 적응할 수 있고 타이어 웨어의 도를 감소시키고, 층들을 더 잘 보호합니다.
15. 부분은 푸르히자스와 매일 유지 관리에 쉬운 비용 효율적인 오켈리즘, 표준화입니다.
WEA-110 신축식 기중기 적재기 |
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| 항목 | 매개 변수 |
발언 |
| 정격 부하, | ≤11000kg | |
| 작동추 | 13000 킬로그램 | |
| 메인 훅 max.lifting 높이, | 7605 밀리미터 | (으로부터 더에 대한 메인 훅 땅) |
| 가득 찬 확대된 것을 가진 Max.lifting 높이 붐, |
10300 밀리미터 | (전방 후크) |
| 축거, | 2988 밀리미터 | |
| 앞바퀴 페달, | 1638 밀리미터 | |
| 후륜 페달, | 1845 밀리미터 | |
| Min.ground 제거, | 310 밀리미터 | |
| 전체 길이, | 5288 밀리미터 | 훅 없이 |
| 전폭, | 2350 밀리미터 | |
| 전체 높이, | 2715 밀리미터 | |
| 택시의 전체 높이, | 2400 밀리미터 | |
| 후미 돌출 길이, | 1055 밀리미터 | |
| 메인 훅 최대, 호라이즌탈레아치, | 4800 밀리미터 | (수평선상입니다) |
| Max.Horizontal은 가득 찬 확대된 붐, 밀리미터로 도달합니다 | 7900 밀리미터 | (수평선상입니다) |
| 아래 / 위로, 훅의 티핑 각도 | 22' /24' | |
| 아래 / 위로, 큰 팔의 티핑 각도 | -14' /43' | |
| Min.turning 반지름, | 6800 밀리미터 | |
| Max.gradeabilliy, | ≥20' | |
| Max.travelling은 속도가 납니다, | 25Km/h | |
| 앞바퀴 | 11.00-20 | |
| 후륜 | 9.00-20 | |
담당자: TONY
전화 번호: +86 13584338745
팩스: 86-519-68687282
