제품 상세 정보:
|
상품 이름: | 텔레스코픽 핸들러 지게차 | 정격 부하: | 5000KG |
---|---|---|---|
Max.lifting 높이: | 7000mm | 엔진: | 동풍 쿠민스 |
장점: | 다기능성, 안정성, 조작성 | 색: | 커스텀사이즈드 |
강조하다: | 4 톤 텔레스코픽 핸들러 지게차,4 톤 회전하는 육안으로 보이지 않는 지게차,육안으로 보이지 않는 지게차를 회전시키는 저소음 |
CE 좋은 가격과 WEA40-4 뜨거운 판매 원격 조정기 4 톤 육안으로 보이지 않는 지게차 다루는 사람
1. 가장 높은 작업 간편성, 안전과 효율성을 특징으로 하는 이 육안으로 보이지 않는 지게차 WEA40-4.
2. 설비된 채 공통 레일 연료 전지 시스템으로 동풍 쿠민스 투르보-샤르게드 엔진과 함께, 기계는 강력하고 에너지 절약형이고 환경 친화적입니다. 그것은 고효율 작동 요구사항을 충족시킬 수 있습니다
3. 전원 시스템은 엔진의 온도가, 공기 흡입구의 량이 개선하는데, 엔진의 전력을 높라는 것을 유입을 감소시키는 공기 공기 인터쿨러를 갖추고 있습니다
4. 정수 전송을 갖추어 기계는 좋은 자체 적응성과 운전 능력과 함께 있습니다. 모든 유압펌프, 메인 밸브, 수력 원동기, 회전 모터, 로터리 섬 관절, 유압 실린더, 파일럿 제어 밸브가 잘 알려져있는 브랜드를 채택합니다.
5. 조향장치, 뒤차축의 선회반지름이 작고, 가지고 다닐 수 있고 탄력적이 안내인 것을 느끼는 완전 유압식 부하를 채택합니다.
6.전체 기계 모습은 택시가 저소음, 좋은 봉합으로 특징으로 하는 선루프를 갖추고 있는 절묘하고 우아하고 매끄러운, 사치스러운 와이드 뷰이고 도처에 운전사를 위한 관찰에게 편리합니다
항목 | 유닛 |
일탈 허락됩니다 |
WEA25-4 | WEA30-4 | WEA35-4 | WEA40-4 | WEA50-2 | WEA50H | ||
基本Basicparameter | 정격 부하 | 킬로그램 | - | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 5000 | 5000 | |
부하 중심 | 밀리미터 | - | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
로드 capacity@max.Forward 한계 | 킬로그램 | - | 1000 | 1250 | 1550 | 1800 | 1500 | 2000 | ||
기본 붐 최대.올림 높이 | 밀리미터 | ±1.5% | 4850 | 4850 | 4850 | 4850 | 4500 | 5300 | ||
Max.Lifting 높이 | 밀리미터 | ±1.5% | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 | 7300 | 8800 | ||
Max.Horizontal 한계 | 밀리미터 | ±1.5% | 3350 | 3350 | 3350 | 3350 | 5700 | 5470 | ||
Min.Horizontal 한계 | 밀리미터 | ±1.5% | 930 | 930 | 930 | 930 | 1500 | 1270 | ||
Min.Ground 제거 | 밀리미터 | ±1.5% | 400 | 400 | 400 | 400 | 310 | 310 | ||
Min.Turning 반지름 (外中心 외부 타이어 중심이 되세요) |
밀리미터 | ≤105% | 6200 | 6200 | 6200 | 6200 | 6800 | 6800 | ||
각 | 붐 구조 상향 각도 | . | ±1.0 | 60 | 60 | 60 | 60 | 43 | 60 | |
붐 구조 하향의 각도 | . | ±1.0 | -11 | -11 | -11 | -11 | -14 | -12 | ||
작동추 | 킬로그램 | ±5% | 8200 | 8600 | 9000 | 9440 | 13000 | 13000 | ||
오버르올차원 | (포크로) 길이 | 밀리미터 | ±2% | 5730 | 5730 | 5730 | 5730 | 6288 | 5900 | |
폭 | 밀리미터 | ±2% | 2390 | 2390 | 2390 | 2390 | 2300 | 2350 | ||
높이 | 밀리미터 | ±2% | 2485 | 2485 | 2485 | 2485 | 2715 | 2655 | ||
답면 | 밀리미터 | ±1% | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1638/1845 | 1638/1845 | ||
축거 | 밀리미터 | ±1% | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2988 | 2988 | ||
정격 전력 / 평가된 선회 속도 | 크위라이민 | - | 60/2000 | 60/2000 | 60/2000 | 60/2000 | 74/2200 | 74/2200 | ||
드라이빙시스템 | (언로딩된) Max.Travelling 속도 | 킬로미터 / H | ±10% | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | |
등반 능력 | % | - | ≥30% | ≥30% | 230% | ≥30% | 220% | ≥20% | ||
타이어 | 앞 휠(2pcs) | - | - | 16/70-24 | 16/70-24 | 16/70-24 | 16/70-24 | 11.00-20 | 11.00-20 | |
후륜 (2 PC) | - | - | 10.00 -20-16 |
10.00 -20-16 |
10.00 -20-16 |
10.00 -20-16 |
9.00-20 | 9.00-20 | ||
엔진 | 동풍 쿠민스 | 二 내셔널 2 |
4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C100II | 4BTA3.9-C100II | ||
三 내셔널 3 |
QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C100 | QSB3.9-C100 |
담당자: TONY
전화 번호: +86 13584338745
팩스: 86-519-68687282