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제품 상세 정보:
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| 상품 이름: | 텔레스코픽 핸들러 지게차 | 정격 부하: | 5000KG |
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| Max.lifting 높이: | 7000mm | 엔진: | 동풍 쿠민스 |
| 장점: | 다기능성, 안정성, 조작성 | 색: | 커스텀사이즈드 |
| 강조하다: | 9 미터 텔레스코픽 핸들러 지게차,강한 전력 텔레스코픽 핸들러 지게차 |
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육안으로 보이지 않는 지게차 원격 조정기 원격 조정기 5 톤 9는 CE 좋은 가격 WEA50-4로 로 망원성 붐 다루는 사람 지게차를 잽니다
1. 가장 높은 작업 간편성, 안전과 효율성을 특징으로 하는 이 육안으로 보이지 않는 지게차 WEA50-4.
2. 효율적 운영을 위한 요구조건을 충족시키기 위해, 잘 알려져있는 브랜드 디젤 엔진, 강한 전력, 에너지 절약과 환경 보호를 이용하기
3. 두배 터보 유체 토크 컨버터, 무계단변속. 작동하도록 더 쉬운 앞쪽이고 역전 기어를 위한 2 속도로, 단일 지레 전동 제어 시스템.
4. 사용 이중 펌프 합병된 유압 시스템이 매우 연료 소비와 에너지 소비를 줄입니다
5. 완전 유압식 동축 흐름 증폭 안내 시스템으로, 후방 조종 축을 위한 반경을 돌리는 것 작은, 조향등이고 탄력적입니다.
6. 포크, 버킷, 확장 폭크와 가공 작업 플랫폼과 이 모델 표준은 선택적입니다. 퀵 히치와 표준이 위치상인 포크와 측면 변위기를 선택할 수 있습니다.
7. 더 편안하게 위치하는 조정할 수 있는 방향 기계, 에어 시트, 조이스틱 제어 밸브 제어 분배 밸브와 작업 장치 석유, 빛과 신축성 작동의 사용.
8. 무보수 축전지, 팬과 택시 경기, 라디오, 에어콘, 더 편안하 사용하고 믿을 만하기.
| 항목 | 유닛 |
일탈 허락됩니다 |
WEA25-4 | WEA30-4 | WEA35-4 | WEA40-4 | WEA50-2 | WEA50H | ||
| 基本Basicparameter | 정격 부하 | 킬로그램 | - | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 5000 | 5000 | |
| 부하 중심 | 밀리미터 | - | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 로드 capacity@max.Forward 한계 | 킬로그램 | - | 1000 | 1250 | 1550 | 1800 | 1500 | 2000 | ||
| 기본 붐 최대.올림 높이 | 밀리미터 | ±1.5% | 4850 | 4850 | 4850 | 4850 | 4500 | 5300 | ||
| Max.Lifting 높이 | 밀리미터 | ±1.5% | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 | 7300 | 8800 | ||
| Max.Horizontal 한계 | 밀리미터 | ±1.5% | 3350 | 3350 | 3350 | 3350 | 5700 | 5470 | ||
| Min.Horizontal 한계 | 밀리미터 | ±1.5% | 930 | 930 | 930 | 930 | 1500 | 1270 | ||
| Min.Ground 제거 | 밀리미터 | ±1.5% | 400 | 400 | 400 | 400 | 310 | 310 | ||
| Min.Turning 반지름 (外中心 외부 타이어 중심이 되세요) |
밀리미터 | ≤105% | 6200 | 6200 | 6200 | 6200 | 6800 | 6800 | ||
| 각 | 붐 구조 상향 각도 | . | ±1.0 | 60 | 60 | 60 | 60 | 43 | 60 | |
| 붐 구조 하향의 각도 | . | ±1.0 | -11 | -11 | -11 | -11 | -14 | -12 | ||
| 작동추 | 킬로그램 | ±5% | 8200 | 8600 | 9000 | 9440 | 13000 | 13000 | ||
| 오버르올차원 | (포크로) 길이 | 밀리미터 | ±2% | 5730 | 5730 | 5730 | 5730 | 6288 | 5900 | |
| 폭 | 밀리미터 | ±2% | 2390 | 2390 | 2390 | 2390 | 2300 | 2350 | ||
| 높이 | 밀리미터 | ±2% | 2485 | 2485 | 2485 | 2485 | 2715 | 2655 | ||
| 답면 | 밀리미터 | ±1% | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1638/1845 | 1638/1845 | ||
| 축거 | 밀리미터 | ±1% | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2988 | 2988 | ||
| 정격 전력 / 평가된 선회 속도 | 크위라이민 | - | 60/2000 | 60/2000 | 60/2000 | 60/2000 | 74/2200 | 74/2200 | ||
| 드라이빙시스템 | (언로딩된) Max.Travelling 속도 | 킬로미터 / Ｈ | ±10% | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | |
| 등반 능력 | % | - | ≥30% | ≥30% | 230% | ≥30% | 220% | ≥20% | ||
| 타이어 | 앞 휠(2pcs) | - | - | 16/70-24 | 16/70-24 | 16/70-24 | 16/70-24 | 11.00-20 | 11.00-20 | |
| 후륜 (2 PC) | - | - | 10.00 -20-16 |
10.00 -20-16 |
10.00 -20-16 |
10.00 -20-16 |
9.00-20 | 9.00-20 | ||
| 엔진 | 동풍 쿠민스 | 二 내셔널 2 |
4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C100II | 4BTA3.9-C100II | ||
| 三 내셔널 3 |
QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C100 | QSB3.9-C100 | ||||
담당자: TONY
전화 번호: +86 13584338745
팩스: 86-519-68687282
