제품 상세 정보:
|
상품 이름: | 텔레스코픽 핸들러 지게차 | 정격 부하: | 5000KG |
---|---|---|---|
Max.lifting 높이: | 7000mm | 엔진: | 동풍 쿠민스 |
장점: | 다기능성, 안정성, 조작성 | 색: | 커스텀사이즈드 |
강조하다: | 신장가능 붐과 2500 킬로그램 지게차,신장가능 붐과 안전성 효율 지게차 |
Ce 좋은 가격과 뜨거운 판매 원격 조정기 텔레스코픽 핸들러 변하기 쉬운 한계 지게차
1. 가장 높은 작업 간편성, 안전과 효율성을 특징으로 하는 이 육안으로 보이지 않는 지게차 WEA25-4.
2. 전자적으로 통제된 정수압 전동 시스템과 콘트후오우스리 변하기 쉬운 드라이브 기술은 더 안정적이고 믿을 수 있는 오퍼레이션을 달성합니다.일하는 시스템 특징 정확하고 안정적이고 효율적 운영에 대한 전기유체식 비례 제어.
3. 파노람 ic 택시와 WEA' S 비주얼 아이덴티티 외양 설계는 좋은 패션과 우아를 특징으로 합니다.아름답고 매끄러운 환경의 전체 형태 ; 고급 와이드 뷰 캐빈, 저소음과 좋은 봉합.
4. 잘 알려져있는 브랜드 디젤 엔진, 강한 전력, 4DK100-T304 토르부르 요금 엔진을 이용하기. 에너지 절약과 환경 보호, 효율적 운영을 위한 요구조건을 충족시키고
5. 정수 전송을 갖추어 기계는 좋은 자체 적응성과 운전 능력과 함께 있습니다. 모든 유압펌프, 메인 밸브, 수력 원동기, 회전 모터, 로터리 섬 관절, 유압 실린더, 파일럿 제어 밸브가 잘 알려져있는 브랜드를 채택합니다.
6. 장치로 일하는 것 2단계 4변형 육안으로 보이지 않는 작업 암입니다, 텔레스코픽 암이 큰 단면, 고강도 4변형 구조를 사용합니다. 고객에 대한 필요를 충족시키기 위한 선택적 공기 구대, 버킷과 다양한 수단.
항목 | 유닛 |
일탈 허락됩니다 |
WEA25-4 | WEA30-4 | WEA35-4 | WEA40-4 | WEA50-2 | WEA50H | ||
基本Basicparameter | 정격 부하 | 킬로그램 | - | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 5000 | 5000 | |
부하 중심 | 밀리미터 | - | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
로드 capacity@max.Forward 한계 | 킬로그램 | - | 1000 | 1250 | 1550 | 1800 | 1500 | 2000 | ||
기본 붐 최대.올림 높이 | 밀리미터 | ±1.5% | 4850 | 4850 | 4850 | 4850 | 4500 | 5300 | ||
Max.Lifting 높이 | 밀리미터 | ±1.5% | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 | 7300 | 8800 | ||
Max.Horizontal 한계 | 밀리미터 | ±1.5% | 3350 | 3350 | 3350 | 3350 | 5700 | 5470 | ||
Min.Horizontal 한계 | 밀리미터 | ±1.5% | 930 | 930 | 930 | 930 | 1500 | 1270 | ||
Min.Ground 제거 | 밀리미터 | ±1.5% | 400 | 400 | 400 | 400 | 310 | 310 | ||
Min.Turning 반지름 (外中心 외부 타이어 중심이 되세요) |
밀리미터 | ≤105% | 6200 | 6200 | 6200 | 6200 | 6800 | 6800 | ||
각 | 붐 구조 상향 각도 | . | ±1.0 | 60 | 60 | 60 | 60 | 43 | 60 | |
붐 구조 하향의 각도 | . | ±1.0 | -11 | -11 | -11 | -11 | -14 | -12 | ||
작동추 | 킬로그램 | ±5% | 8200 | 8600 | 9000 | 9440 | 13000 | 13000 | ||
오버르올차원 | (포크로) 길이 | 밀리미터 | ±2% | 5730 | 5730 | 5730 | 5730 | 6288 | 5900 | |
폭 | 밀리미터 | ±2% | 2390 | 2390 | 2390 | 2390 | 2300 | 2350 | ||
높이 | 밀리미터 | ±2% | 2485 | 2485 | 2485 | 2485 | 2715 | 2655 | ||
답면 | 밀리미터 | ±1% | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1638/1845 | 1638/1845 | ||
축거 | 밀리미터 | ±1% | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2988 | 2988 | ||
정격 전력 / 평가된 선회 속도 | 크위라이민 | - | 60/2000 | 60/2000 | 60/2000 | 60/2000 | 74/2200 | 74/2200 | ||
드라이빙시스템 | (언로딩된) Max.Travelling 속도 | 킬로미터 / H | ±10% | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | |
등반 능력 | % | - | ≥30% | ≥30% | 230% | ≥30% | 220% | ≥20% | ||
타이어 | 앞 휠(2pcs) | - | - | 16/70-24 | 16/70-24 | 16/70-24 | 16/70-24 | 11.00-20 | 11.00-20 | |
후륜 (2 PC) | - | - | 10.00 -20-16 |
10.00 -20-16 |
10.00 -20-16 |
10.00 -20-16 |
9.00-20 | 9.00-20 | ||
엔진 | 동풍 쿠민스 | 二 내셔널 2 |
4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C80II | 4BTA3.9-C100II | 4BTA3.9-C100II | ||
三 내셔널 3 |
QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C80 | QSB3.9-C100 | QSB3.9-C100 |
담당자: TONY
전화 번호: +86 13584338745
팩스: 86-519-68687282